Ce acoperim / Zboruri întârziate

Zboruri întârziate

Mai multe regimuri de despăgubire fixă încep să se aplice de la 3 ore întârziere la destinația finală, dar nu toate: Israelul folosește un prag de 8 ore întârziere la plecare, iar legislația SUA nu prevede o plată fixă pentru întârziere. Ruta, transportatorul, cauza și regula aplicabilă determină răspunsul.

Ce poate plăti.

RegulăCând se aplicăCe poate plăti

UE CE 261Plecare din UE cu orice companie aeriană, sau sosire în UE cu o companie aeriană din UE, cu 3+ ore întârzierepână la €600

UK 261Plecare din Marea Britanie cu orice companie aeriană, sau sosire cu o companie aeriană din Marea Britanie sau UE, cu 3+ ore întârzierepână la £520

Canada APPRCătre, din sau în interiorul Canadei, întârziere sub controlul companiei aeriene: 3, 6 sau 9+ ore întârzierepână la CA$1,000

Turcia SHY-YolcuPlecare din Turcia, sau transportatori turci care zboară spre țară; zborurile interne plătesc o sumă fixăpână la €600

Legea israeliană a serviciilor de aviațieZboruri către sau din Israel, cu orice companie aeriană, care au decolat cu 8 sau mai multe ore întârziere: legea le tratează ca anulate și plătește sumele fixepână la NIS 3,670

Convenția de la MontrealCălătorii internaționale: pierderile documentate cauzate de întârziere, pe bază de chitanțe. Pierderile de bagaje sunt plafonate la 1,519 SDRpierderi documentate, plafonate la 6,303 SDR (aproximativ $8,383)

Plafoanele și drepturile conform regulii numite, per pasager, înainte de comisionul nostru. Ce se aplică itinerarului dumneavoastră se confirmă în timpul analizei, iar orice estimare rămâne o estimare până atunci.

Ce veți avea nevoie

Confirmarea rezervării sau biletul electronic
Cartea de îmbarcare, dacă o mai aveți
Orice v-a trimis compania aeriană despre întârziere
Chitanțe pentru mese, cazare sau transport impuse de întârziere

Vă lipsește ceva? Trimiteți oricum cererea. Vă spunem exact ce merită căutat.

Bine de știut

Multe rute, inclusiv zborurile interne din SUA și cea mai mare parte a zborurilor interne din afara Europei și Canadei, nu au deloc un regim de despăgubire fixă în numerar. Drepturi la rambursare, rerutare sau pentru cheltuieli documentate pot exista totuși în temeiul altei reguli sau al biletului, dar nu sunt automate în toate cazurile; instrumentul nostru de verificare spune clar când nu mai rămâne nicio cerere care intră în domeniul serviciului la lansare.
Distanța decide suma conform regulilor din familia 261, pe tranșe la 1,500 km și 3,500 km. O excepție: un zbor integral în interiorul UE plătește suma medie indiferent de cât de lung este, deci un salt de 4,000 km în interiorul Europei nu este tratat ca zbor lung.
Circumstanțele extraordinare, cum ar fi vremea severă, pot elimina despăgubirea fixă în cadrul anumitor regimuri. Dacă o problemă de echipaj sau una tehnică este eligibilă depinde de regulă și de dovezi; acest lucru nu este stabilit doar de descrierea folosită de compania aeriană.

La lansare, Delayed Get Paid nu acceptă cazuri separate care privesc numai cheltuielile de zbor sau rambursarea. Compania aeriană are în continuare obligații, iar pagina cu pașii următori explică modul în care le puteți solicita direct.

Credeți că e cazul dumneavoastră?

Verificarea este gratuită, iar răspunsul numește regula din care provine.

Verificați eligibilitatea