מה אנחנו מכסים / סירוב עלייה למטוס והזמנת יתר
סירוב עלייה למטוס והזמנת יתר
חברות תעופה מוכרות יותר מושבים ממה שיש במטוס, וכשכולם מגיעים, מישהו יורד. אם המישהו הזה הייתם אתם ולא התנדבתם, הכללים נדיבים באופן חריג, ומיידיים באופן חריג.
מה זה יכול לשלם.
כללמתי זה חלמה זה יכול לשלם
DOT האמריקאיהורדתם מטיסה שיוצאת משדה תעופה בארה"ב, והגעתם באיחור של שעה עד שעתיים בטיסת פנים או שעה עד 4 שעות בטיסה בין־לאומית: 200% ממחיר הכרטיס בכיוון אחדעד 1,075$
DOT האמריקאיהורדתם מטיסה שיוצאת משדה תעופה בארה"ב, והגעתם באיחור של יותר משעתיים בטיסת פנים או יותר מ-4 שעות בטיסה בין־לאומית: 400% ממחיר הכרטיס בכיוון אחדעד 2,150$
EU EC 261הורדתם מטיסה שיוצאת מהאיחוד האירופי. משולם באופן מיידי, ומצטמצם בחצי רק אם המסלול החלופי עדיין הביא אתכם בזמןעד 600 יורו
UK 261הורדתם מטיסה שיוצאת מבריטניהעד 520 ליש"ט
APPR הקנדיהורדתם מטיסה שנוגעת בקנדה, לפי מידת האיחור בהגעה שלכםעד 2,400 דולר קנדי
חוק שירותי תעופה (ישראל)הורדתם בעל כורחכם מטיסה אל ישראל או ממנה, בכל חברת תעופהעד 3,670 ש"ח
התקרות והזכאויות לפי הכלל הרשום, לכל נוסע, לפני העמלה שלנו. מה שחל על המסלול שלכם מאושר בבדיקה, וכל הערכה נשארת הערכה עד אז.
מה תצטרכו
- כרטיס עלייה למטוס או אישור הזמנה
- כל דבר שחברת התעופה מסרה לכם בשער
- קבלת מחיר הכרטיס שלכם (הסכומים האמריקאים הם אחוז ממנה)
חסר לכם משהו? הגישו בכל זאת. אנחנו נגיד לכם בדיוק מה שווה להשיג.
כדאי לדעת
- התנדבות לוותר על המושב תמורת שובר בדרך כלל מוותרת על הפיצוי הכספי. אם הפעילו עליכם לחץ, ספרו לנו בדיוק מה נאמר.
- בטיסה שיוצאת משדה תעופה בארה"ב, חברת התעופה חייבת לשלם פיצוי על סירוב עלייה באותו יום, בשדה התעופה, בצ'ק או במזומן אם תבקשו. זה חל על כל חברת תעופה שטסה מארה"ב, לא רק אמריקאיות.
- הורידו אתכם למחלקה נמוכה יותר במקום להוריד אתכם מהטיסה? גם אז אחוז ממחיר הכרטיס חוזר. ציינו את זה.
בעת ההשקה, Delayed Get Paid אינה מקבלת תיקים נפרדים שעוסקים רק בהוצאות טיסה או בהחזר כספי. לחברת התעופה עדיין יש חובות, ובעמוד השלבים הבאים מוסבר כיצד לדרוש אותן ישירות.
זה נשמע כמו המקרה שלכם?
הבדיקה חינמית והתשובה מציינת את הכלל שממנו היא מגיעה.
בדקו זכאות