O que cobrimos / Voos com overbooking
Voos com overbooking
Vender mais bilhetes do que lugares é legal, e as companhias aéreas fazem-no de propósito porque normalmente alguém falta. No dia em que ninguém falta, um avião cheio é problema de alguém, e as regras garantem que esse alguém é devidamente indemnizado, e não apenas reencaminhado e despachado.

O que pode pagar.
Limites e direitos ao abrigo da regra indicada, por passageiro, antes dos nossos honorários. O que se aplica ao seu itinerário é confirmado durante a revisão, e cada estimativa mantém-se uma estimativa até lá.
O que vai precisar
- Confirmação da reserva que mostre que tinha um lugar confirmado
- A documentação do agente na porta de embarque, a oferta de vale, ou o comprovativo do reencaminhamento
- O recibo da sua tarifa, porque os valores dos EUA são uma percentagem dela
Falta alguma coisa? Submeta na mesma. Dizemos-lhe exatamente o que vale a pena ir buscar.
Bom saber
- A companhia aérea tem de pedir voluntários antes de recusar alguém. Se ninguém perguntou e foi simplesmente recusado na porta de embarque, isso é uma recusa involuntária, e paga.
- Aceitar um vale pelo seu lugar normalmente abdica do dinheiro. Uma oferta que só aceitou depois de lhe dizerem que não tinha escolha é uma história diferente; diga-nos o que foi dito.
- A indemnização por overbooking soma-se ao reencaminhamento ou reembolso, nunca em vez deles, e em partidas dos EUA é pagável no mesmo dia, no aeroporto, em dinheiro ou por cheque se pedir.
No lançamento, a Delayed Get Paid não aceita processos autónomos relativos apenas a despesas de voo ou reembolsos. A companhia aérea continua a ter obrigações, e a página dos próximos passos explica como as exigir diretamente.
Acha que isto é consigo?
A verificação é gratuita e a resposta identifica a regra de onde vem.
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